近期，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)朱志威、鄧光文、姚健威、王秋洪、毛球華五位實(shí)戰(zhàn)專家正式受聘為廣東技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)校外實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)教師。
朱志威，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，曾參與北京、廣州、佛山、無(wú)錫、中山、南寧、張家口、邢臺(tái)、重慶、四川南充等地項(xiàng)目的實(shí)施和管理。主要從事交通信號(hào)控制、交通仿真及交通咨詢?cè)O(shè)計(jì)方面的研究和應(yīng)用工作，對(duì)交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制、交通評(píng)價(jià)分析有深入的研究及獨(dú)特的見(jiàn)解，曾發(fā)表過(guò)多篇論文被收錄在國(guó)內(nèi)期刊和行業(yè)論文集。作為公司資深專家，累計(jì)為各地項(xiàng)目提供近800次業(yè)務(wù)支撐，獲得4項(xiàng)交通信號(hào)控制技術(shù)方法相關(guān)專利，并多次受邀為廣州、中山、防城港等地的交警開(kāi)展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
鄧光文，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，曾參與廣東、海南、浙江、河北、山西等省份40多個(gè)城市的交通治堵優(yōu)化服務(wù)、交通安全隱患治理工作，對(duì)交通信號(hào)配時(shí)中心運(yùn)營(yíng)、城市交通信號(hào)控制策略制定、區(qū)域交通擁堵綜合治理、交通組織改造、交叉口一體化改造設(shè)計(jì)、國(guó)省道/農(nóng)村公路交通安全隱患治理等工作有深入的研究及豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。撰寫典型案例分析100余篇，參與研發(fā)的發(fā)明專利20余項(xiàng)，參與制定企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為各地交管部門進(jìn)行交通信號(hào)優(yōu)化培訓(xùn)60余場(chǎng)。
姚健威，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，曾參與廣州、?？凇⒅猩?、重慶等地的交通治堵優(yōu)化服務(wù)工作，擅長(zhǎng)交通信號(hào)控制及交通咨詢?cè)O(shè)計(jì)方面的研究、實(shí)施工作，精通各類主流信號(hào)控制系統(tǒng)及相關(guān)優(yōu)化工具軟件的應(yīng)用。撰寫典型案例分析100余篇，參與研發(fā)的發(fā)明專利5項(xiàng)，制定企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、流程10余項(xiàng)，為各地交管部門進(jìn)行交通信號(hào)優(yōu)化培訓(xùn)30余場(chǎng)。
王秋洪，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，自2014年開(kāi)始長(zhǎng)期從事交通信號(hào)控制、交通咨詢?cè)O(shè)計(jì)、交通組織設(shè)計(jì)、交通互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等方面的研究和應(yīng)用工作，對(duì)路口交通信號(hào)控制優(yōu)化、路段交通控制策略、區(qū)域協(xié)調(diào)控制策略等具有深入研究經(jīng)驗(yàn)。曾參與廣州、昆明、沈陽(yáng)、佛山、中山、溫州、宜昌、梅州、東莞等地項(xiàng)目的實(shí)施和管理。作為公司資深專家，累計(jì)為各地項(xiàng)目提供200余次業(yè)務(wù)支撐，并多次受邀為石家莊、宜昌、佛山、廣州南沙等地交警開(kāi)展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
毛球華，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，參與過(guò)北京、汕頭、廣州、石家莊、泰州、南昌等30余個(gè)城市的信號(hào)優(yōu)化、交通組織、公交優(yōu)先、配時(shí)中心等類型項(xiàng)目；擅長(zhǎng)中心城區(qū)區(qū)域信號(hào)控制、干線協(xié)調(diào)控制、畸形路口精細(xì)化設(shè)計(jì)、學(xué)校周邊交通組織設(shè)計(jì)、城區(qū)路口新型交通控制技術(shù)、主流信號(hào)機(jī)系統(tǒng)操作與應(yīng)用。編輯場(chǎng)景案例50余篇，起草地方管理辦法15項(xiàng)，參與研發(fā)的專利5項(xiàng)，制定企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)10余項(xiàng)，受邀為各地交管部門培訓(xùn)19場(chǎng)。
五位專家不僅在交通領(lǐng)域具有深厚的理論基礎(chǔ)，更擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。他們將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，積極融入廣東技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院的教學(xué)工作中，在課程教學(xué)方面，結(jié)合實(shí)際案例，為學(xué)生傳授最前沿的交通技術(shù)和實(shí)用的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，指導(dǎo)學(xué)生參與交通項(xiàng)目實(shí)踐，如交通流量調(diào)查、交通信號(hào)配時(shí)優(yōu)化、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)方案編制等，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，還將組織開(kāi)展交通科技創(chuàng)新活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展提供全方位的指導(dǎo)和支持。
此次聘任是對(duì)振業(yè)優(yōu)控專業(yè)實(shí)力的高度認(rèn)可，也是雙方深化校企合作的重要舉措。通過(guò)此次合作，振業(yè)優(yōu)控將為學(xué)院帶來(lái)豐富的行業(yè)資源和先進(jìn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，助力學(xué)院培養(yǎng)適應(yīng)新時(shí)代交通行業(yè)發(fā)展需求的高素質(zhì)專業(yè)人才。未來(lái)，雙方也將在人才培養(yǎng)、科研合作、實(shí)踐教學(xué)等方面持續(xù)發(fā)力，共同推動(dòng)交通教育事業(yè)的發(fā)展，為交通行業(yè)輸送更多優(yōu)秀人才，攜手共創(chuàng)交通領(lǐng)域的美好未來(lái)。
振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)每位成員至少具有10個(gè)城市的治堵經(jīng)驗(yàn)，至少優(yōu)化過(guò)500個(gè)路口。他們憑借扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，支撐著全國(guó)超40000個(gè)路口的治堵優(yōu)化工作，提出一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)新，攻克一個(gè)又一個(gè)堵點(diǎn)。
廣東技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院目前設(shè)有交通運(yùn)輸、車輛工程、車輛工程（師范）、新能源汽車工程、汽車服務(wù)工程等5個(gè)本科專業(yè)。學(xué)院立足廣東省及粵港澳大灣區(qū)，服務(wù)現(xiàn)代智能汽車和智慧交通產(chǎn)業(yè)，著力培養(yǎng)服務(wù)汽車智能化控制、汽車安全、汽車智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通等領(lǐng)域的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才和職教師資。近年學(xué)生為第一作者獲授權(quán)專利25項(xiàng)，發(fā)表論文14篇（SCI檢索2篇），獲國(guó)家級(jí)競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)11項(xiàng)、省部級(jí)競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)174項(xiàng)。
